1工作原理　
　 螺杆式空压机的工作原理是将油气混合液经机头内螺杆压缩后，进入油气分离器进行分离，分离出来的空气经冷却外供，分离出来的油经冷却回到机头进口循环再用。为了便于理解，我们把水冷型空压机分为4个部分（如果是空冷型，就没有第3部分）：

        （1）气路：空气过滤器进气管主机油气分离器最小压力止回阀空气冷却器储气罐干燥器主管网。

　　（2）油路：主机油气分离器罐回油管温控阀油冷却器油过滤器主机；主机油气分离器罐油气分离器芯回油管节流阀主机。

　　（3）水路：进水管过滤器油冷却器和空气冷却器温度电磁阀回水管。

　　（4）控制回路：压缩气体油气分离器罐出口加载电磁阀（得电）进气调节器（打开）；压缩气体油气分离器罐出口卸载电磁阀（失电）进气管（向大气卸内压）。

　　2维护保养措施以及对节能降耗的影响在整个系统中，油既是传导介质，又起着润滑作用，所以，提高油的使用寿命，是提高整机寿命的最重要措施。可见，围绕油质进行的维护保养是日常保养中的重中之重。

　　油质正常，能减少螺杆的摩擦，保证机头轴承的良好润滑，油气分离器不被堵塞，进气阀、机头止回阀等动作灵活。油质变差主要是油中含灰尘，油中含水，长时间高温工作积炭。

　　首先，要保证油中不含灰尘，就必须加强进气空气的净化。单靠本机配备的空气过滤器不能保证这一点，为此，我们可稍微做一下改进。在进气口加装一活动进气罩（根据现场环境，尽可能大点），在不影响进气量的前提下，包裹足够密度的过滤布。过滤布每隔3 5天清理一次，空气过滤器每隔7 10天清理一次，过滤布清理采用清水漂洗后晒干或晾干的方法，不需要停机；空气过滤器清理采用轻力敲打并配用干燥的空压风吹扫，需要停机；过滤布和空气过滤器的清理要彻底，空气过滤器芯的更换视具体情况决定。同时，每月要清洗一次油过滤器。

　　其次，要减少油中含水量。每次清理油过滤器时，停机时间要足够长，至少要在油温冷却到室温时间之上。待油完全冷却到室温后，将油气分离罐底部排油阀打开，放出罐内20 L左右的油。然后，用滤纸式滤油机过滤3 5次后，加入油气分离罐继续使用。若备机有2台或2台以上的，可将油全部放出进行过滤，这样不仅可以过滤油中的水分，还可以过滤掉油中的杂质。

　　再次，要减少油的积炭，这就需要将油温尽量保持在最低点运行，一般在90度左右。其措施有：（1）油量尽量保持靠近最高油位线，但不要超过，油位的确定要以停机1 h以后的位置为准；（2）要保证油有良好的降温措施，若条件限制导致冷却水温不能再下降时，可在油管外加装水冷套管，扩大冷却面积，提高冷却效果。

　　从成本上考虑，上述措施在一次油的使用寿命内，平均不到1000元，而油的使用寿命可比厂家要求提高半个周期，各部件的使用寿命还没有计算在内，经初步测算，年创效益20万元左右。为了保证换油周期的可靠性，有条件的可在新油运行4000 h后，每运行500 h进行一次油样化验，充分做到有效利用能源，达到节能降耗的目的。

　　整机换油时间也就是中修期，换油时要在停机后热油状态下将油气分离器罐和机头内油排尽，同时更换油过滤器芯、油气分离器芯。在安装新的油过滤器芯和油气分离器芯前，用汽油或煤油彻底清理干净油气分离器罐和各部油管路及部件（最好的办法是采用油垢清洗剂浸泡），手动调试进气阀、最小压力止回阀、机头止回阀的灵活性，如果开关不到位，就需要更换弹簧。特别是机头止回阀，如果关闭不及时，停机的瞬时就会有大量的油从进气管喷出。

　　3故障判断与排除方法对于机器的故障判断与排除，在这里只谈谈一般说明书说明不详细或未涉及到的问题。但是，要准确判别某一故障现象，必须结合说明书和上述事项综合分析，采取先易后难的排除方法。因为油滤芯、气滤芯、油分芯、弹簧没有特殊的工具，是很难判断其好坏的，如果盲目更换，会造成不必要的浪费。